Diferencia entre revisiones de «Artículo 26 bis del Código del Trabajo»
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
| Línea 5: | Línea 5: | ||
Se entenderá como servicios de transporte rural colectivo de pasajeros, aquellos que cumplan con los requisitos que determine reglamentariamente el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. | Se entenderá como servicios de transporte rural colectivo de pasajeros, aquellos que cumplan con los requisitos que determine reglamentariamente el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. | ||
{{CL}} | |||
==Modificaciones== | ==Modificaciones== | ||
==Materias== | ==Materias== | ||
[[Categoría:Artículos del Código del Trabajo]] | [[Categoría:Artículos del Código del Trabajo]] | ||
[[Categoría:Jornada ordinaria de trabajo]] | [[Categoría:Jornada ordinaria de trabajo]] | ||
Revisión del 00:45 9 dic 2024
El personal que se desempeñe como chofer o auxiliar de los servicios de transporte rural colectivo de pasajeros se regirá por el artículo precedente. Sin perjuicio de ello, podrán pactar con su empleador una jornada ordinaria de trabajo de ciento ochenta horas mensuales distribuidas en no menos de veinte días al mes. En ambos casos, los tiempos de descanso a bordo o en tierra y de las esperas que les corresponda cumplir entre turnos laborales sin realizar labor, no será imputable a la jornada, y su retribución o compensación se ajustará al acuerdo de las partes. En ningún caso los trabajadores podrán conducir por más de cinco horas continuas.
Se entenderá como servicios de transporte rural colectivo de pasajeros, aquellos que cumplan con los requisitos que determine reglamentariamente el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
